Klimabelastung durch Flugverkehr vermeiden oder mindern
Pressemitteilung 29.07.2016
München - Das Flugzeug ist das klimaschädlichste Verkehrsmittel und wird von der Regierung subventioniert. Der Münchner Verein Pro REGENWALD und seine Unterstützer weisen auf diese Problematik hin und fordern deshalb sowohl die Einführung einer Kerosinsteuer als auch eine freiwillige CO2-Kompensation durch die Reisenden als Sofortmaßnahme zum Klimaschutz.
Pro REGENWALD startet einen Online-Appell gegen umweltschädliche Subventionierung
Pressemitteilung 27.07.2016
Zum Beginn der Urlaubszeit in Bayern startet der Münchner Verein Pro REGENWALD mit zahlreichen Unterstützern einen Online-Appell zur Einführung einer Kerosinsteuer. Sie verlangen von der Bundesregierung, die Subventionierungen in der Luftfahrtbranche und die Schlechterstellung der wesentlich klimafreundlicheren Bahn abzubauen.
So funktioniert Politik also (nicht): es gibt bisher keine Vereinbarungen oder kein System zur Behebung der Klimabelastung durch den Flugverkehr. Und weil der Politik länderübergreifend dazu nichts einfällt, sollen die klimabewussteren unter den Deutschen wenigstens freiwillig aufs in Urlaub Fliegen verzichten. Das jedenfalls schlägt das Umweltbundesamt zu Beginn der diesjährigen Hauptreisezeit vor - wohl bemerkt: das Umweltbundesamt ist eine Behörde und keine radikale Umweltorganisation. Das Dumme dabei ist: von fünf spontan gefragten ZeitgenossInnen wäre allenfalls eine/r bereit zu verzichten. Fazit: wer fliegen will, der fliegt in der Regel doch.
Die Umweltbelastung durch den Flugverkehr ist heute schon zu hoch. Trotzdem soll sich der globale Flugverkehr in den nächsten 20 Jahren noch verdoppeln. Alle Beteiligten wissen, dass die Atmosphäre eine Verdopplung der Schadstoffe nicht verträgt ... die Frage ist, wieviel Flugverkehr verträgt die Erde und wie reduziert man die Schadstoffbelastung. Über eine Streitveranstaltung am Eröffnungstag der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Schönefeld. Gefunden auf n-tv.de:
Das Verkehrsministerium prüft nach SPIEGEL-Informationen offenbar, deutsche Fluglinien und die Betreiber von Flughäfen finanziell besser zu stellen. Das dürfte für Passagiere und Steuerzahler teuer werden.
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) prüft offenbar, deutsche Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber finanziell massiv zu entlasten - auf Kosten von Steuerzahlern und Flugpassagieren. Ziel sei es, die globale Wettbewerbsfähigkeit des Luftverkehrsstandorts Deutschland zu sichern.